Journées du Patrimoine 2011: Ouverture du chateau de Larnagol

Château des XIVème et XVIIIème siècles

Dominant le Lot et le village de LARNAGOL, une forteresse défensive était édifiée dès le XIII ème siècle.

Au XIVème siècle un nouveau logis "Château neuf", était élevé en contrebas, flanqué d'une tour maîtresse transformée au XVIème siècle.C'est au début du XVIIIème siècle que profondément remanié, agrandi, complété de dépendances, de jardins en terrasses et de bassins, il prend sa forme actuelle. Peu modifié depuis 1770, hors quelque embellissements réalisés par Raymond SUBES, ferronnier art déco renommé dans la première moitié du XXème siècle. Il nous est parvenu, certes en mauvais état, mais profondément authentique, dans la quasi totalité de ses décors (fresque du XIVème siècle, parquets marquetés, boiseries, toiles marouflées peintes et gypseries du XVIIIème siècle...)

Après plus de 30 ans de fermeture, (ou presque) après la mort de Raymond SUBES, il vient d'être acquis par un couple amoureux de patrimoine, qui entend lui redonner vie et faire partager leur enthousiasme pour une étape du "nouveau voyage " qu'ils veulent lui offrir.

A l'occasion des journées du Patrimoine, ils proposent la visite guidée exceptionnelle de la totalité du château avant d'engager un important projet de restauration.

Ils présenteront alors leur projet.
 
Visites guidées (6€) :
. le samedi 17 septembre : 11h, 14 h, 15 h, 16h, 17h
. le dimanche 18 septembre : 11h, 14h, 15h, 16h, 17h.

Pique Nique "Citoyen"

Le samedi 13 août 19h

à côté de l’église à Seuzac.

Un feu pour les grillades sera fait.

Amenez nourriture et boisson à partager, et vos propres tables et chaises

Repas Campagnard

le dimanche 24 juillet 
Adultes : 17 €, Enfants -10 ans : 8 €
Réservation avant le 18 juillet.

P. Fels : 05.65.20.02.36
F. Magistrello : 05.65.24.90.54
A.Ortalo : 05.65.31.27.69

 

 

Vide - Grenier à Larnagol !!

Le comité des fêtes de Larnagol et Seuzac

Vivre Culture et Ruralité

vous informe :

VIDE -GRENIER à Larnagol

le Dimanche 10 Juillet 2011

Nous vous attendons nombreux au premier vide-grenier
qui se déroulera dans les rues de notre beau village dès 9h.

À cette occasion et pour le plaisir de la flânerie, la circulation sera interrompue de 9 heures à 18 heures.

Les visiteurs pourront se garer sur le parking place de l'église ou de l'autre côté du Lot, côté Calvignac.

Si vous voulez exposer, et vous ne nous avez pas contacté, merci de le faire de suite (Tél : 05 65 30 24 33 ), en indiquant l'emplacement souhaité.



La ligne ferroviaire Cahors-Capdenac ferme pour laisser place à de nouveaux projets

Réseau Ferré de France a validé la fermeture de la ligne ferroviaire Cahors-Capdenac

Une page de l'histoire ferroviaire a été tournée le 9 juin, au cours de la réunion du conseil d'administration de Réseau Ferré de France. RFF décidait ce jour-là la fermeture de la ligne Cahors-Capdenac et de la rendre disponible à tout projet basé sur le tourisme et les loisirs.

Pour préserver l'avenir, la fermeture de cette ligne, longue de 68 kilomètres et courant dans la vallée du Lot, ne s'est pas accompagnée d'une cession définitive.
Dans un demi-siècle, qui sait si le fuseau ne retrouvera pas un intérêt accru en favorisant un transport moins énergivore ?

Le conseil régional Midi-Pyrénées a donné son aval à la fermeture, les ministères concernés aussi. Il faut dire que cette décision attendue, espérée même par les acteurs du développement local, tant le conseil général que les communautés de communes, ouvre la voie à l'émergence de reconversions touristiques diverses et variées. Gérard Miquel, le président du conseil général, verrait bien se dessiner sur le tracé de l'ancienne ligne, une voie verte pour les vélos et la randonnée. « On a lancé une étude sur ce projet que l'on va poursuivre en partenariat avec les communautés de communes de Cahors, Lot-Célé, Figeac-Cajarc notamment. Il nous faudra régler les questions de sécurité sur les passages à niveau, dans les tunnels et sur les ouvrages d'art.» Selon le président du conseil général, plusieurs pistes seraient étudiées. Certains ont avancé l'idée de vélo-rail ou vélo-route, un investisseur privé aurait dans l'idée de lancer un nouveau train touristique sur des points de la ligne.

Quercyrail : 2003, la fin du voyage
La Micheline, comme la surnommaient les anciens, train rouge et jaune, a fait son dernier voyage entre Cahors et Cajarc en 2003. L'aventure du Quercyrail s'est arrêtée définitivement du côté de Saint-Géry. Depuis, la nature a repris le dessus, des arbustes ont poussé sur le ballast, les herbes folles ne respectent plus les rails. La ligne a des airs de voie abandonnée, bien que le matériel soit resté en place, barrières, signaux. « Quercyrail représentait quelque chose à l'époque. C'était la plus longue ligne de train touristique de France », se souvient un ancien de l'association. « Nous n'étions pas des nostalgiques mais, des passionnés. C'est avec regret que j'apprends sa fermeture, le Quercyrail faisait bien dans le paysage. » Inaugurée en 1886, la ligne a suivi un lent déclin, d'abord au niveau voyageur puis avec les trains de marchandises lorsque les bassins houillers de l'Aveyron ont fermé. Le trafic voyageurs a cessé en 1980, les derniers trains de fret ont circulé dix ans plus tard.

Publié le 29/06/2011 09:33  J-M. F. LaDepeche.fr

Pour plus d'informations sur La Ligne Cahors-Capdenac et l'association Quercyrail, cliquez sur le lien "Histoire de la Ligne Cahors-Capdenac" dans la colonne de droite , rubrique 'Autres liens à visiter'.